Ежегодная площадка для профессионалов транспортно-логистической отрасли, грузовладельцев и ведущих экспертов из России, Ирана, Индии, Азербайджана, Казахстана, Туркмении и других зарубежных стран. Самая актуальная информация, живые дискуссии и практические рекомендации по ключевым вопросам транспортно-логистической экосистемы и грузовой базы Каспийского макрорегиона и международных транспортных коридоров Большой Евразии.

В программе форума с докладами выступают профессионалы профильных отраслей: представители бизнеса, ведущих российских и международных ассоциаций и союзов, представители федеральных и региональных государственных органов.
Гостям предлагается уникальная программа, включающая в себя фуршет, банкет и  культурно-массовые мероприятия.
- О ФОРУМЕ -
300+ участников

Порты и терминалы, стивидорные и логистические компании, экспедиторы и грузовладельцы, зернотрейдеры, судовладельцы и судостроители, финансовые и инвестиционные структуры, НКО и ОЭЗ, федеральные и региональные органы гос. управления

ПЛЕНАРНЫЕ И ТЕМАТИЧЕСКИЕ СЕССИИ
В деловой программе форума представлены ключевые темы по вопросам развития Каспийского макрорегиона и транс-каспийских международных коридоров в новом глобальном контексте
20+ спикеров
В программе форума ожидаются доклады профессионалов отрасли: представителей российского и зарубежного бизнеса, ведущих компаний с госучастием, ОЭЗ прикаспийских стран, профильных организаций и представителей государственных органов
Выездная развлекательная программа
Кроме деловой программы участникам Форума предлагаются культурные мероприятия, тематические экскурсии и другие уникальные активности
Иностранная делегация

В форуме примают участие делегаты и спикеры из стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС), Ирана, Индии и Китая
Торжественный Банкет и нетворкинг
В графике форума предусмотрены обеды и регулярные кофе-паузы для комфортного делового общения.
- ПРИ ПОДДЕРЖКЕ -
- ОРГАНИЗАТОРЫ -
- ПАРТНЕРЫ -
- ИНФОРМАЦИОННЫЕ ПАРТНЕРЫ -
- ПРИВЕТСТВЕННЫЕ ПИСЬМА -
  • «…Успех проекта принесет ощутимую пользу субъектам Российской Федерации, входящих в состав практически всех федеральных округов. Реализация МТК ”Север-Юг” находится в поле постоянного внимания Совета Федерации, представляющего интересы российских регионов. С учетом актуальных вызовов и новых возможностей такие события, как Международный форум ”Транспортная логистика Каспийского региона“ объединяющие отраслевых флагманов, экспертов, представителей деловых объединений, органов государственной власти, международных организаций, максимально востребованы для установления прямых контактов и предметного обсуждения практических инициатив».
    Читать далее
    Яцкин Андрей Владимирович
    Первый заместитель Председателя Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации
  • «…Проведение мероприятий, посвящённых вопросам развития транспортно-логистической сферы на Каспии становятся эффективной площадкой для живого диалога всех участников сектора, а также вносит практический вклад в дальнейшее развитие отрасли и служит укреплению торгово-экономических отношений между регионами
    и дружественными странами.
    Высоко оценивая значимость проводимого мероприятия, желаю вам успешной работы, новых идей и воплощения
    их в жизнь».
    Читать далее
    Вольвач Дмитрий Валерьевич
    Заместитель Министра экономического развития Российской Федерации
  • «Полноценный запуск МТК «Север-Юг», соединяющего через Волгу, Каспийское море, Иран и Персидский залив многие регионы России с быстроразвивающимися странами Азии и Африки, позволит снять ограничения, связанные с черноморскими и многими традиционными сухопутным маршрутами, даст мощный импульс торгово-экономическому развитию Евразии. Все принципиальные решения приняты, российскому бизнесу необходимо находить достойное место в большой работе, включаться в плодотворную реализацию проекта 21-го века!»
    Читать далее
    Аксаков Анатолий Геннадьевич
    Председатель комитета Госдумы РФ по финансовому рынку
  • «…одной из основных задач Международного форума „Транспортная логистика Каспийского региона“ является развитие прямых связей и деловых контактов предпринимателей, экспертов, представителей государственных органов и международных организаций региона, имеющего важное транспортно-логистическое, экономическое и геополитическое значение…»
    Читать далее
    Цыганов Андрей Геннадьевич
    Заместитель руководителя
    Федеральная антимонопольная служба (ФАС России)
  • «Проведение Форума послужит формированию новых механизмов международного экономического сотрудничества, которые основаны на уважении национальных особенностей, общности взаимовыгодных интересов и позволят реализовать актуальные конкурентные преимущества Прикаспийского интеграционного пространства».
    Читать далее
    Глазьев Сергей Юрьевич
    Член Коллегии (министр) по интеграции и макроэкономике
    Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК)
  • «Уверен, что прогрессивные и инновационные идеи, высказанные участниками форума, будут использованы всеми странами, развивающими МТК «Север – Юг».
    Ваше мнение, идеи и предложения обязательно будут учтены ответственными должностными лицами Исламской Республики Иран в дальнейшем планировании своих программ».
    Читать далее
    Казем Джалали
    Чрезвычайный и Полномочный Посол Исламской Республики Иран в Российской Федерации
  • «На всех этапах развития СНГ сотрудничество в транспортной сфере было и продолжает оставаться необходимым условием и основой эффективности региональной экономической интеграции. При этом очевидно, что эффективно решать задачи создания евразийской транспортной сети возможно лишь во взаимодействии государственных институтов развития и частных партнеров».
    Читать далее
    Нематов Ильхом Туйчиевич
    Заместитель Генерального секретаря СНГ
  • «…уверены, что Форум послужит вовлеченности представителей деловых кругов и заинтересованных ведомств в продуктивное взаимодействие по вопросам планирования и эксплуатации магистральных международных транспортных коридоров, проходящих как в Прикаспийском макрорегионе, так и в СНГ, с акцентом на повышении конкурентоспособности предприятий стран Содружества на Евразийских рынках транспортных услуг».
    Читать далее
    Ганин Вадим Валерьевич
    Генеральный директор
    Деловой Центр экономического развития СНГ
  • «Важной особенностью Форума является его международный статус. На его площадке регулярно встречаются руководители органов государственного управления, представители делового сообщества, эксперты государств Каспийского региона (Россия, Азербайджан, Иран, Казахстан, Туркменистан), а также Индии, стран Азии, заинтересованных в использовании транспортного потенциала Каспийского региона».
    Читать далее
    Исаев Александр Сергеевич
    Генеральный директор
    Автономная некоммерческая организация «Дирекция международных транспортных коридоров» (АНО «ДМТК»)

  • «Современный этап развития растениеводства, когда в России достигнут рекордный объем производства зерновых, выявил огромную потребность в надежных, долгосрочных и устойчивых механизмах взаимодействия зернопроизводителей, участников транспортно-логистической отрасли, экспортеров и потребителей в дружественных странах Евразии».
    Читать далее
    Чекмарев Петр Александрович
    Заместитель Президента
    Российская академия наук
    Академик РАН

    Председатель
    Комитет ТПП РФ по развитию агропромышленного комплекса
  • «Именно в кооперации и сотрудничестве, взаимодействии транспортных и экономических операторов, федеральных и региональных властей при поддержке отраслевой науки мы видим кратчайший путь к результату, который от нас ожидают наши потребители».
    Читать далее
    Бессонов Геннадий Иванович
    Генеральный Секретарь
    Международный Координационный совет по трансъевразийским перевозкам (КСТП)

- КЛЮЧЕВЫЕ ВОПРОСЫ ПРОГРАММЫ ФОРУМА -

  • Каспийский регион – главный транспортный перекресток Большой Евразии

    в новом глобальном контексте. Особое значение для России Каспийского транспортного узла и транс-каспийских международных коридоров в новых геополитических условиях.

  • Экспорт аграрной продукции как драйвер развития Каспийского транспортно-логистического узла и МТК «Север-Юг»

    Агрологистика - полигон эффективных решений для всей транспортно-логистической отрасли. Проблемы межотраслевого взаимодействия

    в этой сфере и потенциал кооперации отдельных звеньев цепочки «производители-логисты-транспорт-потребители».

  • Международная кооперация и интеграция открывают окно возможностей

    для развития транспортно-логистического бизнеса и бизнеса в смежных отраслях. Трансграничные сервисы в сфере таможенного оформления, страхования, банкинга как элементы бесшовной логистики и евразийской интеграции.

  • Национальные программы развития

    транспортных коридоров стран Каспийского региона

    и перспективы их интеграции

    «Поворот на Восток» диктует новую конфигурацию и модернизацию транспортно-логистической инфраструктуры.

  • Финансовые источники

    для развития транспортно-логистической инфраструктуры и бизнеса в Каспийском регионе. Финансовые инструменты и цифровые решения для инвестирования, торгового кредитования и страхования.

- ТЕЗИСЫ ФОРУМА 2024 -

Анализ и планирование
Каспийская транспортная логистика в условиях трансформации мирохозяйственных связей и расширения БРИКС+.

Как «оседлать волну» и превратить потенциал грузовой базы в реальный грузопоток.

Конкурентоспособность, технологии, устранение барьеров.
Взаимодействие
Каспийский перекресток: преимущества и особенности транспортных коридоров к основным рынкам Евразии и Африки.
Как обеспечить реальную «бесшовность» международных маршрутов.
Взаимодействие национальных транспортных систем, тарифные политики и трансграничные сервисы в сфере таможенного оформления, страхования, банкинга и в других смежных отраслях бизнеса.
Развитие
Экспорт аграрной продукции России и прикаспийских стран – драйвер развития международных транспортных коридоров.

Агрологистика как полигон межотраслевого взаимодействия и кооперации в рамках глобальной матрицы продовольственной безопасности.
Транспорт
Водный транспорт Каспия и Волжского бассейна.

Состояние и перспективы рынка перевозок водным транспортом. Баланс тоннажа и грузопотока в масштабе Каспийского бассейна и Волги.

Перспективная структура флота и источники его пополнения. Новации технологий, как повысить эффективность и снизить ставки фрахта для клиента.
Инфраструктура
Модернизация портовой инфраструктуры Каспия и Волги.

Капиллярная сеть малых речных портов – ключ к новым сегментам грузовой базы водного транспорта.

Терминалы российских компаний в портах и особых экономических зонах Ирана и других прикаспийских стран: возможности, ограничения, риски.
Инвестиции и финансы
Источники инвестиций в проекты развития инфраструктуры и транспорта в Каспийском регионе.

Кто в новых экономических реалиях может стать инвестором? Ключевые характеристики привлекательности инвестиционных проектов в сфере транспорта и логистики.

Финансовые инструменты и цифровые решения для инвестирования, торгового кредитования и страхования.
26-27 апреля 2022, Астрахань
26-27 апреля 2023, Астрахань
- Как это было ранее -
Ниже вы можете ознакомиться с информацией о прошедших Форумах.
- О ФОРУМЕ В СМИ -
Ежегодно Форум поддерживают ведущие федеральные и региональные средства массовой информации, а также официальные новостные и экспертные издания Прикаспийских стран.

Форум получает широкую информационную поддержку и высокий индекс цитируемости тезисов экспертов, выступающих в рамках деловой программы Форума.
- СТОИМОСТЬ УЧАСТИЯ И РЕГИСТРАЦИЯ -
Регистрация участников осуществляется до 21 апреля.

Вы можете выбрать один из двух вариантов участия:
Два дня
Пакет
23-24 апреля
Участие в экскурсии и деловой
программе Форума

Рабочие материалы

Кофе-паузы, обед

Фуршет, банкет

Участие в развлекательной
программе третьего дня
Что включено:
Стоимость указана за одного человека
48 000 ₽*
Один участник
от компании
44 000 ₽*
два и более
участников
от компании
Стоимость участия:
Участие в экскурсии и деловой
программе Форума

Рабочие материалы

Кофе-паузы, обед

Фуршет, банкет

Участие в развлекательной
программе третьего дня
Стоимость участия:
Пакет
23-25 апреля
58 000 ₽*
Один участник
от компании
54 000 ₽*
два и более
участников
от компании
Что включено:
Стоимость указана за одного человека
Три дня
Условия участия и регистрации:
(нажмите, чтоб прочитать)
  • Стоимость участия указана за одного участника с учетом всех налогов;
  • Участие в экскурсии не обязательно. Ввиду ограниченного кол-ва мест, просьба сообщить о своем намерении участвовать заранее;
  • Замена делегатов от одной компании допускается без дополнительной платы;
  • Проживание в отеле и трансферы не входят в регистрационный взнос;
  • Организаторы Форума не оказывают визовую поддержку.

Бесплатное участие предусмотрено после подтверждения аккредитации для представителей федеральных и региональных органов государственной власти и представителей СМИ.
Контакты для запроса: +7 (965) 201-10-01 skirda@afanasy-nikitin.ru

Условия отказа от регистрации и возврата уплаченных средств:
В случае отказа зарегистрировавшегося делегата от участия в конференции
менее чем за 1 месяц до мероприятия, регистрационный взнос возврату не подлежит.
Запрос об отмене регистрации принимается только в письменном виде.

- РЕГИСТРАЦИЯ -

Оставьте заявку на участие, заполнив форму, указанную ниже.
Мы с удовольствием ответим на Ваши вопросы.
Меня интересует участие в качестве ...

Будем рады видеть Вас среди участников Международного форума

«Транспортная логистика Каспийского региона 2024»!

МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ
Традиционно Форум проходит в одном из лучших пятизвёздочных гостиничных комплексов региона на набережной реки Волги в административном и деловом центре города — Marins Grand Hotel 5*

г. Астрахань, ул. Куйбышева, 69
- КОНТАКТЫ -
По вопросам участия в качестве
спикера деловой программы
Подробная информация об условиях участия в Форуме в качестве делегата
или спикера, помощь по регистрации
По вопросам регистрации СМИ, госорганов, а также по вопросам партнёрства и спонсорства
© 2023, Международный форум «Транспортная логистика Каспийского региона»
Все права защищены. Копирование любых материалов сайта возможно только после письменного разрешения владельцев.
Политика конфиденциальности